60mm pneumatic horn kvörn
video

60mm pneumatic horn kvörn

● Afar létt: aðeins 2 kg (að undanskildum mala hjólinu), sem dregur verulega úr rekstrarþreytu.
● High - Skilvirknihraði: No - hlaða 12.700 snúninga á mínútu (± 10% sveiflur), með 30% aukningu á mala skilvirkni.
● Orka - Saving Design: Sértæk loftneysla 36,26 lítrar á sekúndu á hverja kílówatt, orkunotkun lægri en meðaltal iðnaðarins.
● Mikil eindrægni: Standard 13mm loftpípa, hentugur fyrir iðnaðar loftgjafakerfi.
Hringdu í okkur
Vörukynning

Vöru kynning

 

S60 Air Maling hjól er hátt - skilvirkni, létt pneumatic mala verkfæri, sérstaklega hannað fyrir fínar mala, fægingu og hreinsunarverkefni í iðnaðarsviðum. Öll vélin vegur aðeins um það bil 2 kíló, með snælduafköst 0,37 kilowatt. Það er með samsniðna uppbyggingu og öfluga afköst, sem gerir það sérstaklega hentugt til að vinna í geimnum - takmarkað flókið umhverfi eins og viðhald skips, vélrænni framleiðslu, mygluvinnslu og útskurði handverks.

 

S60 vörubreytu (forskrift)

 

Færibreytuheiti

Eining

Gögn

Þyngd

kg

2

W×L

mm

φ69×362​

Aðgerðalaus hraði

r/mín

12700 (±10%)

Sérstök gasneysla

L/s · kw

36.26

Mala þvermál hjóls

mm

φ60

Aðal snælda kraftur

KW

Meiri en eða jafnt og 0,37

Þvermál barka

mm

φ13

Rekstrarþrýstingur

MPA

0.49

Hávaði

DB

86

 

Vörueiginleiki og notkun

 

Skipulagsaðgerðir:

 

Sterkur kraftur:Aðgerðalaus hraði getur orðið allt að 12.700 snúninga á mínútu, auðveldlega meðhöndlun verkefna eins og málm suðu sauma, ryð fjarlægja og yfirborðsfægingu.
Öryggissprenging - sönnun:Air - ekið, engin rafmótor neistaflug, hentugur fyrir eldfim og sprengiefni eins og skip og efnafræðilega vinnustofur, örugg og áreiðanleg.
Létt og sveigjanleg:Líkamsþyngdin er létt (2,0 kg), með samsniðna hönnun, þægilega notkun og er sérstaklega hentugur fyrir vinnu í þröngum rýmum eða í mikilli hæð.
Efnahagslega duglegur:Lítil gasneysla á hverja einingarkraft, orku - sparnaður, stöðugur afköst og sterk getu til að vinna stöðugt.

 

Umsóknarreitir:

 

Skipasmíð:Skipasmíða, mala suðu sauma á kötlum og gámum.
Efnafræðileg vél:Málmmala og leturgröftur.
Bílaviðgerðir:Ryð fjarlægja og fægja stálbyggingar.

 

Upplýsingar um framleiðslu

 

Iðnaðarsprenging - Proof Design + 60 mm Precision mala höfuð: Sérstaklega hannað fyrir hátt - styrkleika vinnu á skipum og efnaiðnaði.

product-485-323

Nákvæmni smiðja + CNC vinnsla: Búið til úr stóriðju - bekknum, styður langa - of mikið af Ofhleðsluaðgerð án bilunar, áhyggjuefni - ókeypis eftir - söluþjónustu!

product-487-325

 

Af hverju að velja okkur

 

Ein vél með mörgum notkun

  • Felur í sér marga ferla frá grófri mala til fíns mala: aðhaldssöm suðu saumar, fjarlægja burðar úr steypu og yfirborðsáferð mygla.
  • Skipt er um viðhengið (vírhjól) getur fjarlægt ryð: lengd virkni, fjarlægð ryð og gömul málningarlög á áhrifaríkan hátt úr málmflötum.
  • Skipt um viðhengið (klútshjól) gerir það að verkum að fægja: stækkar virkni, uppfyllir fægingarþörf vélarhluta.


Öryggi og áreiðanleiki

  • Pneumatic drif: í eðli sínu örugg sprenging - sönnun, engin rafmótor neistaflug, sérstaklega hentugur fyrir eldfim og sprengiefni eins og skip og efnaiðnað.
  • Verkið er stöðugt og áreiðanlegt: Að tryggja að rekstursferlið sé stöðugt og stjórnanlegt.


Auðvelt í notkun og einfalt að viðhalda

  • Samningur uppbygging, auðvelt í notkun: þægilegt að bera, fljótt að læra.
  • Viðhald: Venjulegt viðhald er einfalt.


Efnahagsleg

  • Orkunotkunarhagkerfi: Lítil gasneysla á orku einingar, lítill notkunarkostnaður.
  • Mikil ending: Langur líftími, mikil áreiðanleiki, dregur úr bilunarhraða og tíðni skipti.

 

Algengar spurningar

 

Sp .: Algengar galla á S60 loftmala hjólum og meðhöndlunaraðferðir þeirra eru eftirfarandi:

A: 

Bilun

Ástæða

Útilokunaraðferð

Vélin er ekki að snúa eða starfar ekki rétt.

Rotor enda andlitið er fastur með framan og aftan hlífðarflugvélum.

Blöðin eru of löng, of þykk eða óhóflega slitin.

Hlutirnir voru ekki hreinsaðir vandlega, eða smurolían hefur of mikla seigju.

Stilltu bilið á milli snúningsins og hlífarinnar að framan og aftan.

Mala eða skipta um blað til að láta þau hreyfa sig sveigjanlega innan grópanna.

Hreinsaðu hlutana og veldu smurolíu með viðeigandi seigju.

Árangurshækkun

Lágur loftþrýstingur

Úthreinsunin í báðum endum snúningsins og við dauða punktinn er of stór.

Lélegt smurningarástand.

Hljóðþéttu kápan er lokuð af óhreinindum.

Halda ætti þrýstingnum á milli 0,49 og 0,63 megapascals.

Skiptu um hluta og stilltu úthreinsunina.

Bættu reglulega við smurolíu.

Hreinsið hljóðeinangrað kápuna.

Aukin bensínneysla

Þjappuðu loftleiðslurnar og allir tengipunktar leka loft.

Blaðið uppfyllir ekki tilgreindar víddir eða er of slitið.

Úthreinsun milli snúningsins endar og framhlið og aftan hlíf er of stór.

Skoðaðu og viðhaldið leiðslur og alla tengipunkta, útrýmdu öllum gasleka.

Skiptu um nýju blaðin.

Stilltu úthreinsun vélarinnar.

Sp .: Hvaða tækniforskriftir ættu að taka fram fyrir S60 pneumatic kvörnina?

A: 1. Val á hjólum: Aðeins verður að nota venjulegt tilbúið plastefni mala hjól og þvermálið verður að passa við forskriftir búnaðarins. Ofhleðsla er bönnuð.
2. Skoðun á upplýsingum: Fyrir vinnu skaltu ganga úr skugga um að mala hjólið sé sett upp á öruggan hátt, klemmuhnetan er að fullu hert og athugaðu þéttingu loftslöngutengingarinnar til að koma í veg fyrir losun eða leka.
3. Stýringu á aðgerð: Þegar þú vinnur skaltu beita krafti á sléttan hátt til að forðast ofbeldisfull árekstrar eða óhóflegan þrýsting milli mala hjólsins og vinnustykkisins til að koma í veg fyrir að mala hjólið brotni og valdi slysum.
4.Shutdown málsmeðferð: Eftir að verkefninu er lokið ætti að loka gasgjafanum fyrst. Bíddu þar til búnaðurinn er alveg stöðvaður áður en gaspípan er tekin í sundur til að tryggja að leifarþrýstingur losni.

Sp .: Hvaða varúðarráðstafanir ættu að gera við viðhald?

A: 1. Þrýstingsþrýstingur: Vinnandi loftþrýstingur verður að halda á milli 0,49 og 0,63 megapascals, innra þvermál loftslöngunnar ætti að uppfylla staðalinn og setja ætti loftsíu upp til að koma í veg fyrir að mengun fari inn í vélina.
2. Uppbygging stjórnun: Olía ætti að bæta við hverri 1 - 2 klukkustundir, með háu - hraða smurning olíustig 7 (HJ-7GB443-89) Mælt með. Lagt er til að setja upp olíusprautu í leiðslunni til að tryggja stöðuga smurningu. Meðan á viðhaldi stendur ættu legur að vera húðuð með kalsíum-byggðri smurfitu (ZG-2GB491-87).
3. Notkun leiðbeininga: Banna loft kvörnina að lausagangi við háan loftþrýsting til að forðast skemmdir á íhlutum; Meðhöndlið það varlega þegar þú ert í notkun og banna stranglega að henda vélinni í kring.
4. Kröfur um starf: Eftir vinnu ætti að bæta við smurolíu og ætti að geyma vélina rétt í verkfærakassa eða vöruhúsi til að koma í veg fyrir raka eða áhrif.

 

maq per Qat: 60mm pneumatic horn kvörn, pneumatic horn kvörn

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry